Серия ISLe, соединяющая преимущества легкого и компактного мотора с конструкционной прочностью тяжелых двигателей, обеспечивает высокие технические характеристики при выполнении экологических требований Евро 4. При массе чуть более 700 кг ISLe обеспечивает существенные преимущества транспортировки больших объемов материалов и работы в критическом, относительно грузоподъемности, режиме. Эта серия не имеет себе равных для применения на одиночных грузовых автомобилях и средних тягачах, по уровням крутящего момента для двигателей такой размерности.
Ряд двигателей Cummins ISLe (Евро 4):
– Для полноприводных а/м КамАЗ-43118, 44108, 6522, 65225 (6х6.1, 6х6.2) – двигатели Cummins сертифицированные по правилу 96-02 (т.е. Евро-4 без системы нейтрализации SCR)
| Модель | Максимальная мощность (кВ (нетто) / обороты) |
Максимальный крутящий момент (Нм / обороты) |
| ISLe-С325 | 235 / 2100 (320 л.с.) | 1300 / 1300 (1100-1400) |
| ISLe-С340 | 243 / 2100 (330 л.с.) | 1408 / 1300 (1100-1400) |
| ISLe-С375 | 268 / 2100 (364 л.с.) | 1533 / 1300 (1100-1400) |
– Для не полноприводных а/м КамАЗ-65115, 65116, 65117, 6520, 65201 (6х4.2, 8х4.2) – двигатели Cummins сертифицированные по правилу 49-04 (т.е. Евро-4 с системой нейтрализации SCR «мочевина»)
| Модель | Максимальная мощность (кВ (нетто) / обороты) |
Максимальный крутящий момент (Нм / обороты) |
| ISLe 325 40 | 232 / 2100 (316 л.с.) | 1330 / 1400 |
| ISLe 340 40 | 243 / 2100 (330 л.с.) | 1380 / 1400 |
| ISLe 375 40 | 269 / 2100 (366 л.с.) | 1530 / 1400 |
По сравнению со своими предшественниками, двигатель серии ISLe имеет следующие усовершенствования:
— Топливная система «Коммон Рэйл» (Common Rail) компании «Камминз»: дает существенное повышение топливной экономичности и приемистости. Система обеспечивает высокое давление впрыска топлива независимо от оборотов двигателя, что поддерживает оптимальные характеристики на низкой частоте вращения коленчатого вала, снижение шума двигателя до 30%.
— Новый блок электронного управления фирмы «Камминз»: осуществляет прецизионное управление многоступенчатым впрыском с быстродействием и объемом памяти, вдвое превышающим данные параметры у двигателей–аналогов.
— Привод клапана: конструктивной особенностью является роликовый повторитель кулачков, что способствует высокой долговечности.
— Механизм газораспределения: позволяет осуществлять регулировку клапанов через 240 000 км, что свидетельствует о повышенной работоспособности.
— Новейшие фильтры для надежной защиты выполнены по многослойной технологии «Stratapore» с тонкостью фильтрации 10 мкм. Топливный фильтр имеет датчик наличия воды в топливе.
— Низкий расход масла: минимальная дозаправка между ТО.
— Съемные гильзы цилиндров со средней фиксацией: упрощают ремонт.
↓